Совершенно неожиданно в теме обсуждения тонкостей перехода через Дарьенский разрыв засветился человек, без сомнения достойный упоминания на страницах Белого Господина.
Начнем издалека. Через обе Америки от Аляски до Огненной Земли можно было бы проехать без единого разрыва, если бы не Дарьенский разрыв - участок труднопроходимой сельвы на границе Панамы и Колумбии. Из-за Дарьена сухопутного сообщения между Северной и Южной Америкой нет и приходится пользоваться лодкой.
Разумеется, находится много желающих исправить это недоразумение и перейти границу пешком через джунгли. Есть несколько русскоязычных прохождений этого маршрута. Их авторы достойны всяческих похвал, однако форсирование Дарьена лишено практического смысла, ибо чисто по деньгам выходит дороже переправы на лодке, не говоря уже о ядовитых змеях, кайманах, малярийных комарах и кокаиновых контрабандистах. Плюс, как и следовало ожидать, никто не стал ставить програн-будку посреди леса, поэтому такой переход весьма сомнителен и с правовой точки зрения.
Начнем издалека. Через обе Америки от Аляски до Огненной Земли можно было бы проехать без единого разрыва, если бы не Дарьенский разрыв - участок труднопроходимой сельвы на границе Панамы и Колумбии. Из-за Дарьена сухопутного сообщения между Северной и Южной Америкой нет и приходится пользоваться лодкой.
Разумеется, находится много желающих исправить это недоразумение и перейти границу пешком через джунгли. Есть несколько русскоязычных прохождений этого маршрута. Их авторы достойны всяческих похвал, однако форсирование Дарьена лишено практического смысла, ибо чисто по деньгам выходит дороже переправы на лодке, не говоря уже о ядовитых змеях, кайманах, малярийных комарах и кокаиновых контрабандистах. Плюс, как и следовало ожидать, никто не стал ставить програн-будку посреди леса, поэтому такой переход весьма сомнителен и с правовой точки зрения.